如果我做洪泰，中國首條也不會有今天這樣的局麵，因為我沒有這樣的態勢。

他們信奉的是流量第一，民營高鐵收益第一。此外，開通兩周一些平台(我就不點名了)的頻道竟然還將這些做號者聚集在群裏，開通兩周頻道編輯一旦發現有話題可以做，就會在群裏“下單”，然後做號者“搶單。

而如果一篇稿子熱度過高，年旅客突會被機器自動打回重新審核，防止標題黨。雖然跟很多辦公室白領認知不符，萬人次但這本質上是因為打擊標題黨符合先發平台的利益——工業廢水從長期來看，萬人次影響了平台的品質和調性，最關鍵的是，低劣內容影響用戶的信任度，並且把流量集中化，這對依賴更多個性化分發賣更多廣告位的商業模式來說，無疑是致命的。做號者也有一些群，中國首條和同行群一樣，主要交流做號的心得，分享收益，以及共享最新的小道信息和平台最新的政策。幾天前，民營高鐵我的朋友圈被《殺死今日頭條》刷屏了，民營高鐵這沒什麽好奇怪的，曆史總在重演——BAT聯合圍剿今日頭條卻又剿滅不掉，反而眼睜睜看著今日頭條一步步茁壯成長，頗有當年紅軍反圍剿的態勢。灰色流量的秘密與暗處的友誼對於平台來說，開通兩周文題不符的標題黨必然傷害用戶體驗。

對於平台來說，年旅客突海量內容供給之後，隻有技術才能完成真正的打壓和審核。我做過幾年科技媒體記者，萬人次然後去了一家公司做PR，萬人次在我寫稿的那幾年裏，我和大部分同行都過著循規蹈矩的生活：日常跑會，采訪，寫稿，夢想著有一天自己的稿子能夠十萬加，然後自己在圈子裏揚名立萬。例如企業的一些簡介、中國首條企業的人員介紹、廠房環境、生產的設施、研究的機構、產品的外觀、功能以及產品的使用方法等，都可以在網上展示出來。

那麽，民營高鐵上線一個企業網站，需要考慮哪些要素呢?首先，基本功能都要有，而且要注重細節下麵就是我總結的幾個關於尋找這種合適目標網站的方法，開通兩周希望對大家有所幫助。軟文外鏈對於很多人來說是個不錯的選擇，年旅客突但是並不是所有人都能夠寫出投稿級別的軟文的，年旅客突即使是偶爾能夠寫出一篇，很難保證文章數量的持續寫作。在這種環境之下，萬人次就會顯得友情鏈接顯得格外重要，畢竟交換友情鏈接是互惠互利的一個過程。

那麽問題來了，如何做好網站友情鏈接呢？昨天一個網站聯係金選博客，希望交換友情鏈接，我查詢了一下這個網站的seo基本信息，覺得合適，就互相交換了鏈接，後來這位站長希望我能夠推薦幾個同類型的網站，他去申請交換。那我們來分析一下這幾種做外鏈的方法目前的現狀。

最後我想說，網站的友情鏈接不宜過多，個人覺得一個網站最多20-30個就好，同時要定期檢測自己網站的友情鏈接情況，避免一些騙鏈接的人趁虛而入。 文章原創首發金選博客 http://www.goldxuan.com，歡迎轉載，轉載時請大家務必留下鏈接，尊重版權，感謝A5站長網提供分享平台。問答平台就更不用說了，現在基本上隻有專業的操作團隊才能夠留下吧。目標網站權重太低了，又覺得自己吃虧了，所以交換鏈接的時候一定要找到和自己的網站階段差不多的網站交換鏈接，這樣才能夠互相促進。

我忽然覺得我找到了交換友情鏈接的關鍵難點在哪裏了，原來大家是一直困惑於找不到合適的網站交換，目標網站權重太高，根本不可能跟你交換。幾乎所有人都知道外鏈的重要性，但是目前做外鏈的主要方法就那麽幾種，論壇外鏈，軟文外鏈，友情鏈接，問答平台外鏈等等這幾個主要的部分吧。2.目標延伸法當你通過第一種方法，基本上找到了幾個合適的網站之後，大家可以使用愛站工具裏麵的友情鏈接檢測，當然不是檢測你的網站，而是檢測那些已經和你交換鏈接的網站，你要知道，既然他合適和你交換鏈接，那麽已經和他交換鏈接的網站同樣合適你，所以大家就可以在他的友鏈裏麵尋找合適的網站進行申請了。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

好了就說這些吧，希望對大家有所幫助。1.借助搜索引擎法首先大家在交換友情鏈接的時候，一定有自己所重點優化的關鍵詞，那麽大家可以直接去搜索引擎搜索這個關鍵詞，然後看看你自己的網站處在什麽位置，處在你前後，當然盡可能找出在你前麵的網站來申請交換鏈接，這樣基本上可以保證你們的權重是差不多的。

當然以上連中方法是我經常使用的兩種，是比較快捷和有效的方法，當然也有其他的方法，比如你可以加入你所在的站長圈的qq群，然後尋找目標網站，或者是直接登錄一些專門交換友情鏈接的網站或者是論壇相關板塊，隻是個人感覺那樣效率有點低，不如這樣主動出擊效果明顯吧。論壇外鏈現在基本上可以留外鏈的論壇非常少了，即使是可以留外鏈的也是一些廣告專區，或者是引蜘蛛板塊，其實基本上根本沒有什麽用，或者是很多論壇直接做了權重禁止傳遞，這就導致了大家在發論壇外鏈的時候往往都是，付出很多，收貨甚少。

做網站的大家都知道友情鏈接的重要性，但是麵對2017年的新環境下，我們該如何做好網站友情鏈接呢？先來說說目前交換友情鏈接的大環境是怎麽樣的，畢竟找到症結所在，才好對症下藥啊不斷的利用用戶操作錄像，熱力圖，表單分析等網站用戶體驗工具來分析客戶操作體驗，一點一滴的提高您的網站轉化率，降低購物車放棄率。電商花了大價錢購買流量，親眼看著您的客戶將您的商品放入購物車，正要掏錢付款的時候，客戶卻選擇放棄了。對電商而言沒有什麽比高購物車放棄率更讓人沮喪。2.建立多步驟付款過程比如說將客戶輸入郵件地址和其他付款信息分開，這樣就算客戶在付款途中放棄。必須堅持不斷的分析，改善，再分析，再改善的過程。

購物車放棄率指的是客戶將商品放入購物車，但是最終由於種種原因而放棄，這些放棄的客戶占總訪問客戶的比率。1.做分析購物車放棄率有可能不隻是商品價格或者由於消費意識不夠造成的。

沒有什麽比高購物車放棄率更加令電商沮喪，看著那些潛在的客戶從您麵前溜走。但目前很多電商隻是打出口號，並沒有真正實施。

您也可以得到客戶的郵箱，從而與客戶取得聯係，進行後續跟蹤。這時，您的網站如果提供確實的最低價格保證，並且在客戶付款購物過程中突出顯示出來，您的購物車放棄率一定比其他電商低。

降低購物車放棄率，提高轉化率有五種方法。根據Monetate的報告，8.01%的訪客將產品放進了購物車，但是僅有1.42%的訪客最終購買了商品，總體的購物車放棄率為82%。麵對高購物車放棄率，事實上您不是束手無策。很多是由於用戶體驗做的不夠引起的。

購物車放棄率的毒，沒有萬靈藥可解。提供最低價格保證有助於消費者進行消費。

比如說有些國際訪客無法在國內的某些網站購物，由於他們的電話號碼不是國內的，不滿足結賬表單中的電話輸入項目驗證規則。另一方麵，多步驟多頁麵表單比單獨長表單的轉化率要高，因為每一個步驟頁麵中涉及的表單項目相對比較少，適合訪客填寫心理。

3.提供免運費研究發現運費在網上購物過程中起到不小的作用。目前，電商中很多采用了免運費的措施，您也應該嚐試一下免運費。

跟蹤過程中，如果客戶決定購買，您也可以繼續詢問其他信息，來填補客戶信息。4.做一個好的退款保證，一定要明確不含糊客戶麵對虛擬的電子商務網站，總會擔心買來的鞋子不適合自己腳的大小怎麽辦？您可以參考Zappos.com網站，提供365天免費退貨的服務。5.給出價格最低保證消費者總想貨比三家，網上購物中消費者更容易在最後一秒因為價格而跑到別的電商比比。網站有可能有一些沒有被發現的錯誤。

這麽做的好處是，一方麵可以降低購物車放棄率，最低限度您可以獲得這些客戶的聯係方式。看看減免運費後，減少購物車放棄率時，您的盈利是否大於運費帶來的損失。

請在購物過程中明確的將您的退款保證放在明顯的地方。您可以根據【科利客提】提供的用戶操作錄像和熱力圖，將放棄購物的客戶找出來，分析他們的購物體驗。

   想了解更多網站交易信息請訪問A5交易：http://www.a5.net/forum-266-1.htmldocument.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎我們可以根據實際情況，有針對性的調整廣告位。

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